动力柜一次设备是以断路器为主，熔断器、接触器和其它设备为辅助。动力柜的一次设备智能化包括：断路器控制器的智能化，熔断器和接触器状态参数采集设备智能化。断路器智能控制测量参数包括：电压、电流、频率、功率因数、有功、无功、电度、断路器位置等。智能控制器通过内置于断路器内的互感器采集电流，通过芯片内部程序计算出其他的参数与设置保护时间，通过断路器的辅助触点采集断路器状态与位置。智能控制器通过以太网接口，采用光纤传输方式直接和工业以太网交换机采用GOOSE通信。熔断器和接触器状态采集设备能采集参数包括：熔断器的状态和经过熔断器的电流，接触器的状态和电流。熔断器状态与电流、接触器状态和电流通过光纤传送到过程层交换机，通过GOOSE与上层IED通信。

   动力柜二次设备状态，目前动力柜中二次设备主要以传统的电磁式互感器、电磁式指针表和电磁式继电保护设备。设备体积大、测量精度低、安装与配线复杂、检修不方便等。动力柜的二次设备智能化，为了满足智能电网的需要，适应智能电网建设的步伐，新型智能化的二次设备采用电子式互感器和电子式采集设备，实现从模拟采集到数字采集的转变。经过数字化采集之后，采集到的信号通过光纤送到光纤交换机，光纤交换机将数据送给测控IED，实现了采集设备到光纤交换机最后到测控IED。增大了信息采集的路数的同时，减少了复杂的配线，同时只需要简单跳线可以实现多路信息采集共享一个测控IED。IED通过光纤进行数据传输。

   该智能化送礼贵不仅技术先进功能齐全，有利于目前电网和将来电网智能化的需求，为电网安全运行、提高供电可靠性、故障快速定位减少抢修时间提供保障，而且具有良好的经济性和前瞻性。智能化动力柜的使用将大大加快智能电网推进的步伐。（zc）